文章來源：江蘇老湿机x看片交通科技公司網站（zhàn）小編 人氣：115 發表時間：2022-09-19 10:27:00
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交通龍門（mén）架產品（pǐn）說明
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門架由鋼結構、傳動係統（tǒng）、電氣係統及安全控製係統等組成。今天龍（lóng）門架（jià）廠家為大家詳細介紹一下各（gè）個部件。
1.鋼結構
鋼結構主要（yào）由外籠、吊籠、標準（zhǔn）節、對重、附牆架等組成（chéng）。
(1)外籠
外籠主要由底盤、防護圍杆及（jí）一節基礎標準節等（děng）組成。外（wài）籠入口處有外籠門並裝有自動開門機構，當吊籠上升（shēng）時，外籠自動關閉。吊籠著地時，外籠門能自動打開。底盤裝有緩衝彈（dàn）簧，以（yǐ）保證吊籠著地時能（néng）柔性（xìng）接觸。
(2)吊籠
吊籠是龍門架的核（hé）心部件，為焊（hàn）接鋼結（jié）構體，周圍有鋼（gāng）絲防護網，前後分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝（zhuāng）護身拉杆。吊（diào）籠的立柱上有傳動機構和限速器底板安裝孔，導（dǎo）向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標準節
標準節由無縫（féng）鋼管和角鋼等焊接而成。標（biāo）準節上安裝齒條，多節標準節（jiē）用螺栓相接組成導軌架，通過附牆架和建築物固定，作為吊籠上（shàng）下運轉的導軌。
(4)對重
對重用以平（píng）衡吊籠（lóng）的自重，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重（chóng），並可改善結構受力情況。對重由鋼絲繩通過導軌架頂部的天輪與（yǔ）吊（diào）籠上下運轉（zhuǎn）的導軌。
(5)附牆架（jià）
附牆架用來使導（dǎo）軌架與建築物附著連接，以保證導軌（guǐ）架的穩定性。
2.傳動係統
傳動係統由電動機、聯軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機驅動，使齒輪齒條受（shòu）力均勻。傳動係統安裝在吊籠（lóng）內（nèi），通過齒輪與導軌架上的齒條相齧合，使吊籠上、下運行。
3.電氣設備
每個吊籠有一套電氣設備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內用手（shǒu）柄或按鈕操縱吊籠升降運（yùn）行，在任何位置（zhì）均可隨時停車。在上（shàng）、下終端站，可由上、下終點限位開關控製自動停車。為達到高速、平穩、還有采用變頻調速和采用液（yè）壓泵（bèng）和液壓馬達等先進技術式升降速度可（kě）從0—100m/min的無級變速，並可平穩（wěn）啟動和製動。
4.安全控製係統（tǒng）
在電路中設置了過載、斷繩、短路、超速（sù）等安全開關，當運行中發生任何一種故障時，龍門架立即自（zì）動停（tíng）車。吊籠上各門均有（yǒu）限位開關，當任何一（yī）門未關閉（bì）或異常開啟時，吊籠（lóng）均不能啟動或（huò）立即停止運行。
每台吊籠均配備錐鼓限速（sù）器作為防（fáng）墜安全裝置，能有效地防止（zhǐ）吊籠墜落。
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