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交通信號燈控製(zhì)係統設計方案(àn)
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交通信(xìn)號燈由紅燈、綠燈、黃燈(dēng)組成。紅燈表示禁止通行,綠(lǜ)燈表示準許通行,黃燈表示警示。交通信號燈用(yòng)於道路平麵交叉路口,通過對車輛、行人發出行進或停止的指令使(shǐ)各同(tóng)時(shí)到達的人、車(chē)通流,盡可能的減少相互幹擾,從而提高路(lù)口的通行能(néng)力,保障路口的暢通和安全。
因此,研究和設計交通信(xìn)號燈控製係統具有很重(chóng)要的現實意義。交通信號燈控製係統的設(shè)計包括:明確被控對象並分析被控製對象(xiàng)提出控製要求,找出控製規律,選擇(zé)控製方案,選擇PLC及輸入(rù)/輸出設備;分配輸入/輸出地址、設計PLC外圍硬件線(xiàn)路;程序設計;係統的調試與運行。
交通信號燈控製係統方案設計如下:
(1)交(jiāo)通信號燈控製係統方案(àn)的選擇
交(jiāo)通信號燈控製係統,可(kě)由多種電(diàn)路來完成,因此交通信號燈控製係統的設計(jì)方案有很多,我們這裏提供二種方案(àn)供選擇:
方案一:由普通的數字電路集成芯片組成。這種方(fāng)案的特點是:硬件(jiàn)設計思路簡單(dān),但(dàn)用(yòng)元器件多,電路比較複雜,焊接調試(shì)容易出錯(cuò),而且不利於隻能控製,調時電路複雜。
方案(àn)二(èr):用PLC來實(shí)現控製(zhì)。這種(zhǒng)方案特點是:可靠性強,控製功能(néng)強,編程方(fāng)便,易於使用,能用於惡(è)劣的環境,抗幹擾性能力強,具有各種接口,與外部設備連接非常方(fāng)便,采用(yòng)積木式結構或模塊(kuài)式結構,擴展靈活(huó)方便,維修方便,能隨時對程序進行在線(xiàn)修改,不用修改硬件線路,適應性強,靈活方便。
由於交通信號燈都是安裝在嘈雜的交通路口,故其工作的穩定性、可靠性與抗幹擾的能力要求均較高,同時考慮發展(zhǎn),要求控製係統能(néng)靈活方(fāng)便(biàn)的升級。因此設計中選(xuǎn)擇第二種方案。
(2)交通信號燈控製(zhì)係統總體設計
交通信號燈控製(zhì)係統以PLC為核心,在其輸入接入控製係統啟動和停(tíng)止的兩個控製按鈕,輸出端分別接入東西綠燈、東(dōng)西(xī)黃燈、東西紅燈、南北綠燈、南北黃燈、南北紅燈用於車輛的通行指示。運(yùn)用八個定時器進行定(dìng)時(shí)控製,兩個計數器進行綠(lǜ)燈閃爍次數的控製,其中兩個定時器分別(bié)與兩個(gè)計數器構成振蕩器電路進行綠燈閃(shǎn)爍(shuò)的控製。一個輸助繼電器用於係統工作的控製。
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標題:交通信號燈控製係統設計方案 文章地址:http://www.shanghai-lvshi.com/hyzx/132.html
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